Автокраны Клинцы в Вологде купить

КС-35719-1-02
КС-35719-1-02 — самый легкий и компактный в своем секторе

Автомобильный кран грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на 2-х осном шасси автомобиля КамАЗ 43253. 
Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. Зона работы крана расширена до 360°
Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который фланцуется к коробке отбора мощности, расположенной на коробке передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и  КПД ( коэффициент  полезного  действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гнутая телескопическая стрела гексогонального сечения длиной 8—18 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность  запасовки  каната  на 6-ти  или  4-х  кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из широко распространенной низколегированной  стали  10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с  цветным цифровым дисплеем и  индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик»  и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях  работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика  с  задвижной дверью купейного типа  внутри  которой  расположен  эргономичный  пульт (блок  управления  краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая  задвижная  форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления  сбоку  от  кресла  оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности
с распашной дверью и рычажным
управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности
со сдвижной дверью и
электропропорциональным управлением.  
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.
4. По желанию заказчика возможна доработка крана под перемещение по воздуху вертолетом МИ-26Т.

КС-35719-1-02

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т4,5Максимальный грузовой момент, кНм (тм)512 (51,2)

Высота подъёма максимальная, м8,7-18,4

Высота подъёма при максимальном вылете, м2,8

Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м11,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)6,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,0

Вылет минимальный, м2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:2,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м4,2

Колея, м:- передних колёс2,03

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,3

Расстояние между выносными опорами, м:5,2

Задний габарит, м2,75

Радиус поворота, м10,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м10,0х2,5х3,85

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-15,3 (5-55)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,25 (15)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,042 (0,4)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении15,43

- масса стрелы2,65

- масса крановой установки9,65

КС-35719-3-02
КС-35719-3-02 — высокопроходимый
Автомобильный кран КС-35719-3-02 грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода УРАЛ 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины.
Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими дорогами, где условия полного бездорожья являются нормой жизни, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Зона работы крана расширена до 360°
Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе  импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения  любых крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,3х5,2. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 8—18 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности с распашной дверью.
- Кабина повышенной комфортабельности со сдвижной дверью.  
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-35719-3-02

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,3Максимальный грузовой момент, кНм (тм)512 (51,2)

Высота подъёма максимальная, м8,7-18,4

Высота подъёма при максимальном вылете, м3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,6

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)6,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,0

Вылет минимальный, м2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:2,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,8+1,4

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс2,01

База выносных опор, м4,3

Расстояние между выносными опорами, м:5,2

Задний габарит, м2,75

Радиус поворота, м11,4

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м10,1х2,5х3,73

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч60

- крана транспортная на буксире, км/ч40

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч40

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,042 (0,4)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении18,53

- масса противовеса0,5

- масса стрелы2,65

- масса крановой установки10,45

- масса гуська0,45

Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-35719-5-02
КС-35719-5-02 — высокая скорость передвижения
Автомобильный кран КС-35719-5-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на двухосном шасси автомобиля МАЗ-5340В2. 
Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. Зона работы крана расширена до 360°.
Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.


Привод исполнительных механизмов
 Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе  импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,3х5,2. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
 На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
 Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 8—18 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
 Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
 Основные несущие конструкции сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
 Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
 Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
 Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
 Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
 1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности с распашной дверью
- Кабина повышенной комфортабельности со сдвижной дверью
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
 3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-35719-5-02

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т5.7Максимальный грузовой момент, кНм (тм)565 (57,6)

Высота подъёма максимальная, м8,7-18,4

Высота подъёма при максимальном вылете, м3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,6

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)6,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,0

Вылет минимальный, м2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:2,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м4,0

Колея, м:

- передних колёс2,03

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,3

Расстояние между выносными опорами, м:5,2

Задний габарит, м2,75

Радиус поворота, м9,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м10,0х2,5х3,99

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч60

- крана транспортная на буксире, км/ч40

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч40

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,042 (0,4)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении17,15

- масса противовеса0,70

- масса стрелы2,75

- масса крановой установки11,02

- масса гуська0,35

Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-35719-7-02
КC-35719-7-02-высокая проходимость
Автомобильный кран КС-35719-7-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода КамАЗ 43118. 
Кран смонтирован на шасси КАМАЗ — самом высокопроходимом шасси России, что гарантировано дает возможность эксплуатировать его в условиях с плохими дорожными покрытиями, в труднодоступных местах и условиях полного бездорожья. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок — все это делает кран незаменимым в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, где условия полного бездорожья являются нормой жизни. Кран может работать в зоне 360 градусов. 
Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе  импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения  любых крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,3х5,2. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 8—18 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:

1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности с распашной дверью
- Кабина повышенной комфортабельности со сдвижной дверью
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-35719-7-02

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т5,7Максимальный грузовой момент, кНм (тм)565 (57,6)

Высота подъёма максимальная, м8,7-18,4

Высота подъёма при максимальном вылете, м3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,6

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)6,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,0

Вылет минимальный, м2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:2,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м4,0

Колея, м:

- передних колёс2,03

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

- задних колёс2,05

База выносных опор, м4,3

Расстояние между выносными опорами, м:5,2

Задний габарит, м2,75

Радиус поворота, м9,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м10,0х2,5х3,99

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч60

- крана транспортная на буксире, км/ч40

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч40

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,042 (0,4)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении17,15

- масса противовеса0,70

- масса стрелы2,75

- масса крановой установки11,02

- масса гуська0,35

Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-35719-8А
Кран стреловой автомобильный  КС-35719-8А грузоподъемностью 16 т монтируется на шасси автомобилей КамАЗ-53605. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. Зона работы крана расширена до 360°
Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе  импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения  любых крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,3х5,2. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 8—18 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
- Кабина повышенной комфортабельности с распашной дверью
- Кабина повышенной комфортабельности со сдвижной дверью
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-35719-8А

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т4,8Максимальный грузовой момент, кНм (тм)512 (51,2)

Высота подъёма максимальная, м8,7-18,4

Высота подъёма при максимальном вылете, м3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)6,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,0

Вылет минимальный, м2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:2,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м4,2

Колея, м:

- передних колёс2,02

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,3

Расстояние между выносными опорами, м:5,2

Задний габарит, м2,65

Радиус поворота, м9,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м10,0х2,5х3,72

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч60

- крана транспортная на буксире, км/ч40

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч40

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):

- наименьшая, не более0,042 (0,4)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении17,55

- масса противовеса0,5

- масса стрелы2,4

- масса крановой установки10,25

- масса гуська0,45

Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-45719-3К 
Многие думают, что автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн - это уже прошлый век, многие считают, что они уже отжили свое. Мы же говорим Вам обратное! Именно этим кранам принадлежит довольно серьезный процент рынка. Ведь не везде нужен автокран с большей грузоподъемностью.  На различных объектах этот «малыш» справляется со своей задачей на 100% и не оставляет ни у кого сомнений. Кран может работать в зоне 360 градусов.
Мы представляем Вам совершенно новый, модернизированный автомобильный кран грузоподъемностью 16 тонн, нового поколения, КС-45719-3К!
Стрела, из высокопрочной стали, сваренная из двух полукоробов и имеющая гексагональный   или «овоидный» профиль сечения (по заказу), увеличена с 18 до 23 метров, с гуськом же она достигает все 32 метра!  С учетом соотношения цены и качества, данная модель крана может считаться лучшей на рынке РФ и ближнего зарубежья.
Увеличен опорный контур: теперь он составляет 4,9 x 6,1 метров, с выдвижной системой опор.
Кран в основной комплектации КС-45719-3К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с основными грузами. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.
Кран смонтирован на шасси автомобиля Урал 5557 (Урал-4320). Колесная формула автомобиля 6x6. 

Технические особенности: 
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,9х6,1. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 9,1-23 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9,0 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции рамы опорной и поворотной сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Стрела телескопическая «гексогонального» или «овоидного» сечения выполнена из высокопрочной стали класса 700, что придает ей большую несущую способность при малой её массе. Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
 Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.

- Кабина повышенной комфортабельности с распашной дверью
- Кабина повышенной комфортабельности со сдвижной дверью
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение

КС-45719-3К

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)69,75

Высота подъёма максимальная, м10,2

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,1

Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м5,0

0Вылет при максимальной грузоподъёмности, м4,0

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,5

Вылет минимальный, м1,9

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:4,5

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,8+1,4

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс2,01

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,04

Радиус поворота, м13,1

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,77

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4-11,1 (5-40)Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,25 (15)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,03(0,3)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,7

- масса противовеса0,35

- масса стрелы3,26

- масса крановой установки12,66

- масса гуська0,55Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-45719-7К
Многие думают, что автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн - это уже прошлый век, многие считают, что они уже отжили свое. Мы же говорим Вам обратное! Именно этим кранам принадлежит довольно серьезный процент рынка. Ведь не везде нужен автокран с большей грузоподъемностью.  На различных объектах этот «малыш» справляется со своей задачей на 100% и не оставляет ни у кого сомнений. Кран может работать в зоне 360 градусов.
Мы представляем Вам совершенно новый, модернизированный автомобильный кран грузоподъемностью 16 тонн, нового поколения, КС-45719-7К!
Стрела, из высокопрочной стали, сваренная из двух полукоробов и имеющая гексагональный   или «овоидный» профиль сечения (по заказу), увеличена с 18 до 23 метров, с гуськом же она достигает все 32 метра!  С учетом соотношения цены и качества, данная модель крана может считаться лучшей на рынке РФ и ближнего зарубежья.
Увеличен опорный контур: теперь он составляет 4,9 x 6,1 метров, с выдвижной системой опор.
Кран в основной комплектации КС-45719-7К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с основными грузами. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.
Кран смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ 43118. Колесная формула автомобиля 6x6. 

Технические особенности: 

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,9х6,1. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)


Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 9,1-23 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9,0 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции рамы опорной и поворотной сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Стрела телескопическая «гексогонального» или «овоидного» сечения выполнена из высокопрочной стали класса 700, что придает ей большую несущую способность при малой её массе. Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокран
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-45719-7К

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,8Максимальный грузовой момент, кНм (тм)730(73,0)

Высота подъёма максимальная, м9,9-23,5

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,9

Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м40,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м4,0

Вылет минимальный, м1,9

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

База, м3,69х1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,05

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,03

Радиус поворота, м12,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,92

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,70 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,03 (0,3)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,17Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-45719-8К
Многие думают, что автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн - это уже прошлый век, многие считают, что они уже отжили свое. Мы же говорим Вам обратное! Именно этим кранам принадлежит довольно серьезный процент рынка. Ведь не везде нужен автокран с большей грузоподъемностью.  На различных объектах этот «малыш» справляется со своей задачей на 100% и не оставляет ни у кого сомнений. Кран может работать в зоне 360 градусов.
Мы представляем Вам совершенно новый, модернизированный автомобильный кран грузоподъемностью 16 тонн, нового поколения, КС-45719-8К!
Стрела, из высокопрочной стали, сваренная из двух полукоробов и имеющая гексагональный   или «овоидный» профиль сечения (по заказу), увеличена с 18 до 23 метров, с гуськом же она достигает все 32 метра!  С учетом соотношения цены и качества, данная модель крана может считаться лучшей на рынке РФ и ближнего зарубежья.
Увеличен опорный контур: теперь он составляет 4,9 x 6,1 метров, с выдвижной системой опор.
Кран в основной комплектации КС-45719-8К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с основными грузами. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.
Кран смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ 53605. Колесная формула автомобиля 6x6. 

Технические особенности: 
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Опорная рама
Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,9х6,1. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 9,1-23 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную  запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9,0 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции рамы опорной и поворотной сварены из широко распространенной низколегированной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Стрела телескопическая «гексогонального» или «овоидного» сечения выполнена из высокопрочной стали класса 700, что придает ей большую несущую способность при малой её массе. Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика с задвижной дверью купейного типа внутри которой расположен эргономичный пульт (блок управления краном), дизельный отопитель, вентилятор, боковая задвижная форточка, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления сбоку от кресла оператора. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Опции:
1. По желанию покупателя кран может комплектоваться кабинами повышенной комфортабельности с пластиковыми интерьерами экстерьером (2 варианта кабин с распашной дверью и со сдвижной дверью), а также электропропорциональным управлением.
2. В производстве используется широкая цветовая гамма лакокрасочных материалов, что позволяет выполнить любые пожелания клиента по окраске крана и наносить любые надписи на изделие
3. Возможна доработка крана под «северное» или «южное» исполнение.

КС-45719-8К

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т16,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6.8Максимальный грузовой момент, кНм (тм)730 (73,0)

Высота подъёма максимальная, м9,9-23,5

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,9

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м4,0

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5Вылет минимальный, м1,9Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

База, м3,69х1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,05

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,03

Радиус поворота, м12,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,92

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,70 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4-11,1(5-40)Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,25(15)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,03(0,3)

- наибольшая, с грузом, не менее0,262 (2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28(360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20.17

- масса противовеса0,35

- масса стрелы3,0

- масса крановой установки11,77

- масса гуська0,55

Расход топлива, л/ч:

- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)7-10

- в транспортном режимев соответствии с РЭ на базовый автомобиль

КС-55713-1К-1
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115.
Неизменно пользуется особой популярностью среди потребителей автокранов «Клинцы». Большой опорный контур (4,9х6,1), дополнительная комплектация гуськом с изменяемой геометрией наклона, надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке. 

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможностью одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. 
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач. 

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, но не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-1К-1

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м13,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м10,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,69

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4 – 13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4 – 11,1 (5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4 – 11,1 (5-40)Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,25 (15)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении19,95

- масса противовеса0,2

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,2

- масса гуська0,45

КС-55713-3К-1
Крановая установка грузоподъемностью 25 тонн смонтирована на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-5557 оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. 
Высокая проходимость позволяющая эксплуатировать кран в труднодоступных местах, где условия полного бездорожья являются нормой жизни, делает его незаменимым при строительстве нефте и газопроводов, разработке месторождений. 
Маневренность и устойчивость при перемещении достигнуты за счет применения короткобазового шасси УРАЛ 5557 высокой проходимости, превосходящего параметры шасси УРАЛ 4320. 

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. 
Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможностью одновременного совмещения любых крановых операций. 

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. 
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. 

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. 
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. 

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики. 
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки. 

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. 

Безопасность автокрана
 Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач. 

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев  с момента передачи крана потребителю не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме . Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-3К-1

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784,0 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,8+1,4

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс2,01

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м13,1

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,9

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4 – 13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4 – 11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,15

- масса противовеса0,5

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,5

- масса гуська0,45

КС-55713-5К-1
Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118. 
Незаменимым при использовании в труднодоступных местах, при строительстве нефте и газопроводов, разработке месторождений, где условия полного бездорожья являются нормой жизни. 
Большой опорный контур, круговая зона работы, легкая трехсекционная стрела, дополнительное оснащение гуськом с изменяемой геометрией наклона, возможность работы в стесненных условиях, специальное подкрановое шасси вездеход КамАЗ-43118 — все это обеспечивает функциональность и производительность данной модели автокрана. 

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. 
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. 
Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможностью одновременного совмещения любых крановых операций. 

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. 
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. 
Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. 

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. 
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. 

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики. 
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки. 

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. 

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев   с момента передачи крана потребителю не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-5К-1

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс2,05

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м10,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,00х2,5х3,9

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,75

- масса противовеса0,5

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,5

- масса гуська0,45

КС-55713-6К-1
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К-1 грузоподъемностью 25 т, монтируется на шасси МАЗ-6312В3. Кран предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Высокая скорость передвижения позволяет говорить о возможности преодоления автокраном больших расстояний и о незаменимости данной модели при работе на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей.
Большой опорный контур (4,9 х 6,1), дополнительная комплектация гуськом с изменяемой геометрией наклона, надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможностью одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте.
Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибоп безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач. 

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев  с момента передачи крана потребителю  не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме . Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-6К-1

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т7,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,95+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,03

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,79

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м10,5

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,87

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,6- масса противовеса0,5

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,5

- масса гуська0,45

КС-55713-1К-2
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-2 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка  смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси модели КамАЗ-65115. Шасси обладают отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых  операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0-24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность  при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах,проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.

Функциональность и производительность
Большой размер опорного контура (4,9 х 6,1) обеспечивает крану большую устойчивость при работе с грузами на средних и дальних вылетах. А возможность телескопировать груз массой до 6,0 тонн значительно повышет функциональность и производительность.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, прибор безопасности с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти (черный ящик) и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-1К-2

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т5,3Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,3-23,9

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,1

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,015

Радиус поворота, м11,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0х2,5х3,69

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,7

- масса противовеса0,75

- масса стрелы3,48

- масса крановой установки13,15

- масса гуська0,45

КС-55713-3К-2
Кран стреловой автомобильный КС-55713-3К-2 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля Урал-5557. Предназначен для погрузочно-разгрузочых и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомибиля-вездехода Урал-5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет  на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапозоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0—24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Все секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических "короткообразных" профилей. Для их изготовления применяется высокопрочная сталь импортногопроизводства. Все это в совокупности позволило существенно снизить общую массу удлиненной стрелы, повысив при этом ее прочностные показатели.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
 
Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м. с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.  Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. 

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-3К-2

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т5,3Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,3-23,9

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,1

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,8+1,4

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс2,01

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м13,1

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0х2,5х3,82

Скорости передвижения:- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении21,45

- масса противовеса0,75

- масса стрелы3,57

- масса крановой установки13,15

- масса гуська0,45

КС-55713-5К-2
Кран стреловой автомобильный КС-55713-5К-2 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка  смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющаяна ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличия у шасси межосевых и межколесных блокировок(в том числе на все четыре колеса задей тележки одновременно) - все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых  операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0-24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность  при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Все секции стрелы сделаны сделаны из двух гнутых цельнометаллических "корытообразных" профилей. Для их изготовления применяется высокопрочная сталь импортного производства. Все это в совокупности позволило существенно снизить общую массу удлиненной стрелы, повысив при этом ее прочностные показатели. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах,проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.

Функциональность и производительность
За счет большой размер опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет обеспечить 100% рабочую зону и выполнять работу без перестановок. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно привышает показатели существующих аналогов. 

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-5К-2

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т5,3Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,3-23,9

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,1

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс2,05

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м11,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0х2,5х3,93

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении21,5

- масса противовеса0,4

- масса стрелы3,48

- масса крановой установки12,8

- масса гуська0,45

КС-55713-6К-2
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К-2 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-6312В3. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых  операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0-24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность  при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Все секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических "корытообразных" профилей. Для их изготовления применяется высокопрочная сталь импортного производства. Все это в совокупности позволило существенно снизить общую массу удлиненной стрелы, повысив при этом ее прочностные показатели. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах,проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0° и 30 °по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.

Функциональность и производительность
За  счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет обеспечить 100% рабочую зону и выполнять работу без перестановок. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-6К-2

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т 25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т 5,3

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,3-23,9

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,1

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,95+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,03

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,79

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,1

Радиус поворота, м11,5

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0х2,5х3,87

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):

- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении 22,92

- масса противовеса 0,75

- масса стрелы 3,48

- масса крановой установки 13,15

- масса гуська 0,45

КС-55713-1К-3
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых  операций. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы  сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.  Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За  счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку. В целях бесперебойной работы офиса постоянно необходимо дополнительное оборудование.

КС-55713-1К-3

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,95Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,0-28,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,2

Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м10,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,043

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,5

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,8×2,5×3,83

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,016 (0,15)

- наибольшая, с грузом, не менее0,15 (1,4)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении23,13

- масса противовеса1,67

- масса стрелы4,42

- масса крановой установки15,52

- масса гуська0,55

КС-55713-3К-3
Кран стреловой автомобильный КС-55713-3К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля Урал-5557. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы  сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.  Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Гусек на кран - отдельновозимый.

Функциональность и производительность
За  счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. 

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-3К-3

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,65Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,0/28,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,2/16,8Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м10,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м:

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,8+1,4

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс2,01

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,5

Радиус поворота, м10,6

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,5х2,5х3,985

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,35 (21)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,016 (0,15)

- наибольшая, с грузом, не менее0,136 (1,4)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,5

- масса противовеса0,4

- масса стрелы4,752

- масса крановой установки14,26

- масса гуська0,55

КС-55713-5К-3
Кран стреловой автомобильный КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы  сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.  Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За  счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-5К-3

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,65Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,0-28,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,2

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс2,05

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,5

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,8х2,5х3,98

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,016 (0,15)

- наибольшая, с грузом, не менее0,15 (1,4)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,35

- масса противовеса0,4

- масса стрелы4,42

- масса крановой установки15,52

- масса гуська0,55

КС-55713-6К-3
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-6312В3. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая  система  крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых  операций. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы  сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.  Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.  Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За  счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает  комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой  индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. 
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. 

Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-6К-3

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,95Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м10,0-28,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,2

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,95+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,02

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,5

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,8х2,5х3,96

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,016 (0,15)

- наибольшая, с грузом, не менее0,15 (1,4)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении24,40

- масса противовеса1,25

- масса стрелы4,42

- масса крановой установки15,52

- масса гуська0,55

КС-55713-1К-4
Первый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров. В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новую линейку кранов с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения серии КС-55713-К-4, которые, несомненно, приобретут популярность у нашего покупателя.

КС-55713-1К-4

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м10,6-31,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,5

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,043

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,96х2,5х3,87

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,100 (0,96)

- наибольшая, с грузом, не менее0,199 (1,9)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,052 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении21,1

- масса противовесастационарный 0,2 (съемный 1,5, дополнительный 1,0 или 4,5)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,855

- масса гуська0,46

КС-55713-3К-4 
Первый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров. В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новую линейку кранов с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения серии КС-55713-К-4, которые, несомненно, приобретут популярность у нашего покупателя.
Кран смонтирован на шасси автомобиля Урал 5557. Так же может быть собран на шасси Урал 4320 NEXT . Колесная формула автомобиля 6X6. 

КС-55713-3К-4

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м10,6-31,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,5

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,8+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,01

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м10,6

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,66×2,5×4,0

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,100 (0,96)

- наибольшая, с грузом, не менее0,199 (1,9)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,052 (0,5)Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,25

- масса противовесастационарный 0,4 (дополнительные 1,5+3,0)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,835

- масса гуська0,46

КС-55713-5К-4
Первый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров. В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новую линейку кранов с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения серии КС-55713-К-4, которые, несомненно, приобретут популярность у нашего покупателя. Кран КС-55713-5К-4 предназначен для условий бездорожья, крановая установка смонтирована на шасси Камаз 43118 с колесной формулой 6х6.

КС-55713-5К-4

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м10,6-31,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,5

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс2,05

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,96х2,50х4,00

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,35

- масса противовесастационарный 0,4 (дополнительные 1,5+4,5)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,67

- масса гуська0,46

КС-55713-6К-4
Краны серии КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускаются с 2005 года и завоевали определённые симпатии у разборчивого покупателя. Они предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров.
В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новый кран КС-55713-6К-4 на шасси МАЗ-6312В3 (6х4) с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения.
По характеристикам такой 25-тонник превосходит аналоги в своем классе и сможет стать достойным конкурентом другим маркам. На сегодняшний день стрелы с овоидным сечением являются самыми перспективными, их применение в конструкции крана позволяет максимально улучшить грузовысотные характеристики.

КС-55713-6К-4

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м10,6-31,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,5

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,95+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,02

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,96х2,55х3,95

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении25,90

- масса противовесастационарный 0,2 (съемный 1,5, дополнительный 1,0 или 4,5)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,855

- масса гуська0,46

КС-55713-1К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2,7 тонны. Как и предшественник, автокран комплектуется двумя возимыми в составе крана противовесами 1 тонна и 1,5 тонны и одним отдельно возимым противовесом 4,5 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить потребительские качества крана.
Кран КС-55713-1К-4В предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля КАМАЗ-65115. Колесная формула автомобиля 6X4. 

Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом- модель КамАЗ-740.662-300. 

Технические особенности: Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. 

Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-1К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85(85,0)

Высота подъёма максимальная, м33,3

Высота подъёма при максимальном вылете, м4,6

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,043

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:

при выдвинутых опорах- 6.1

при втянутых опорах- 2,3

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0x2,5x3,87

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7(5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1(5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4-11,1(5-40)Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,33(20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,13(1,25)

- наибольшая, с грузом, не менее0,26(2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,08(0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28(360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении20,72

- масса противовеса0,2;1,5;1,0

- масса стрелы4,7

- масса крановой установки13,8655

- масса гуська0,46

КС-55713-3К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2 тонны. Кран может быть доукомплектован двумя отдельно возимыми противовесами массой 1,5 и 3 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить потребительские качества крана.
Кран КС-55713-3К-4Впредназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля Урал 4320 NEXT. Так же может быть собран на шасси Урал-5557. Колесная формула автомобиля 6X6. 

Технические особенности: Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. 

Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-3К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м11,2-33,1

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,8

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,8+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,01

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,01

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м10,6

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0×2,5×3,66

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,100 (0,96)

- наибольшая, с грузом, не менее0,199 (1,9)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,052 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,05

- масса противовесастационарный 0,4 (дополнительные 1,5+3,0)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,835

- масса гуська0,46

КС-55713-4К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2,7 тонны. Как и предшественник, автокран комплектуется двумя возимыми в составе крана противовесами 1 тонна и 1,5 тонны и одним отдельно возимым противовесом 4,5 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить  потребительские качества крана.

Кран КС-55713-4К-4В предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля КАМАЗ-65111. Колесная формула автомобиля 6X6. 

Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом- модель КамАЗ-740.662-300. 

Технические особенности: Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. 

Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-4К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м33,1

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,8

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,043

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6.1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0x2,5x3,95

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7(5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1(5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,10(0,96)

- наибольшая, с грузом, не менее0,20(1,9)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,052(0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28(360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22,42

- масса противовеса0,2/1,0; 1,5/ 4,5

- масса стрелы4,7

- масса крановой установки14,55

- масса гуська0,46

Габаритные размеры

КС-55713-5К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2,7 тонны. Автокран может быть доукомплектован двумя отдельновозимыми противовесами массой 1,5 и 4,5 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить потребительские качества крана.
Кран КС-55713-5К-4В предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля КАМАЗ-43118. Колесная формула автомобиля 6X6. 

Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом- модель КамАЗ-740.662-300. 

Технические особенности: 

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-5К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м33,1

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,8

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,05

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:

при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0x2,5x3,85

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,100(0,96)

- наибольшая, с грузом, не менее0,199(1,9)*

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,052(0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении22

- масса противовеса1,5;6,0

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,67

- масса гуська0,46

КС-55713-6К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2,7 тонны. Как и предшественник, автокран комплектуется двумя возимыми в составе крана противовесами 1 тонна и 1,5 тонны и одним отдельно возимым противовесом 4,5 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить потребительские качества крана.
Кран КС-55713-6К-4В предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля МАЗ-6312В3. Колесная формула автомобиля 6X4. 

Технические особенности: Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. 


Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-6К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85 (85,0)

Высота подъёма максимальная, м10,7-32,7

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м:

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,95+1,40

Колея, м:

- передних колёс2,02

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12х2,55х3,87

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,5 (5-20)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении25,52

- масса противовесастационарный 0,2 (съемный 1,5, дополнительный 1,0 или 4,5)

- масса стрелы4,46

- масса крановой установки13,855

- масса гуська0,46

КС-55713-12К-4В
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости. Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 40, 2 метра он способен поднять груз массой 2,7 тонны. Как и предшественник, автокран комплектуется двумя возимыми в составе крана противовесами 1 тонна и 1,5 тонны и одним отдельно возимым противовесом 4,5 тонны – это позволяет приблизить грузовысотные характеристики данной модели на дальних вылетах к автокранам грузоподъёмностью 32 тонны. Имеется и ряд других приятных особенностей: новая комфортабельная кабина с изменяемым углом наклона, электропропорциональное управление (джойстики), как и на других кранах, применены новые оцинкованные трубки гидроразводки с индивидуальным креплением и новой системой уплотнения, что позволяет предотвратить проблему течи и коррозии. Применены: эластичный импортный канат, дополнительные инструментальные ящики, надежная эстетичная электроразводка и многое другое, что позволяет повысить потребительские качества крана.
Кран КС-55713-12К-4В предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Кран смонтирован на шасси автомобиля CAMC HN3250. Колесная формула автомобиля 6X4. 

Технические особенности: 

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. 

Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli. 

КС-55713-12К-4В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т25,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)833,85(85,0)

Высота подъёма максимальная, м11.2-33.1

Высота подъёма при максимальном вылете, м5.8

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,4

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,95

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,0

Вылет минимальный, м2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:6,0

База, м3,6+1,35

Колея, м:

- передних колёс2,065

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,86

База выносных опор, м5,45

Расстояние между выносными опорами, м:

при выдвинутых опорах- 6.1

при втянутых опорах- 2,3

Задний габарит, м3,45

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,96x2,5x3,86

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,7(5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-11,1(5-40)

- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч1,4-11,1(5-40)Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более0,33(20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,13(1,25)

- наибольшая, с грузом, не менее0,26(2,5)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,08(0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28(360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении23,72

- масса противовеса1,7;2,7;6,2

- масса стрелы4,7

- масса крановой установки13,86

- масса гуська0,46

КС-55713-1К1В
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-1В грузоподъемностью 27 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115.
Неизменно пользуется особой популярностью среди потребителей автокранов «Клинцы». Большой опорный контур (4,9х5,8), дополнительная комплектация гуськом с изменяемой геометрией наклона, надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке. 

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
 За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. 
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
 Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач. 

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии
Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи потребителю, но не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-1К1В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т27,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м:

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м10,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,69

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4 – 13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4 – 11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении19,95

- масса противовеса0,2

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,2

- масса гуська0,45

КС-55713-5К-1В
Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118.

Незаменимым при использовании в труднодоступных местах, при строительстве нефте и газопроводов, разработке месторождений, где условия полного бездорожья являются нормой жизни.
Большой опорный контур, круговая зона работы, легкая трехсекционная стрела, дополнительное оснащение гуськом с изменяемой геометрией наклона, возможность работы в стесненных условиях, специальное подкрановое шасси вездеход КамАЗ-43118 — все это обеспечивает функциональность и производительность данной модели автокрана.

Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность
За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы
Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана
 Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.  

Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии
 Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев   с момента передачи крана потребителю не более 1 000 моточасов наработки в крановом режиме. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

КС-55713-5К-1В

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т27,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т6,6Максимальный грузовой момент, кНм (тм)784 (80,0)

Высота подъёма максимальная, м9,8-21,6

Высота подъёма при максимальном вылете, м3,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,2

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)7,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)7,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:4,5

База, м3,69+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м4,9

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м10,0

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,06х2,5х3,69

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4 – 13,9 (5-50)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4 – 11,1 (5-40)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,021 (0,2)

- наибольшая, с грузом, не менее0,100 (0,96)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,078 (0,75)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении19,95

- масса противовеса0,2

- масса стрелы3,2

- масса крановой установки12,2

- масса гуська0,45

КС-65719-1К
КС-65719-1К — Модернизированная модель первого автокрана марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра, соответствующая техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения согласно своих габаритных размеров (ДхШхВ).

Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540.
Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.

Гидравлика
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.

Дополнительное оборудование
Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.
Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Опорный контур
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.

Надежность
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX.
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.

Система безопасности
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти.
Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

КС-65719-1К

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т40,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т8,4Максимальный грузовой момент, кНм (тм)1176 (120,0)

Высота подъёма максимальная, м12,6-34,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м5.3

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,0

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:8,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:7,5

База, м1,8+2,84+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,043

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,89

База выносных опор, м5,1

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,1

Радиус поворота, м13,2

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12х2.5х3,67

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,8 (5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,6 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,012 (0,12)

- наибольшая, с грузом, не менее0089 (0,85)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,053 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении27,22

- масса противовеса1,0

- масса стрелы6,8

- масса крановой установки18,3

- масса гуська0,46 (0,09)

КС-65719-3К
Краны КС-65719-3К (грузоподъемность 40т, длина стрелы 34м +гусек 9м) 

Кран КС-65719-3К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. 

Кран смонтирован на шасси автомобиля модели КамАЗ - 63501. Колесная формула автомобиля 8 х 8. 

Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом- модель КамАЗ-740.612-320 

Технические особенности

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli и Brevini 

Опции

Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет существенно улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах. 

Для увеличения высоты подъёма стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров - для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъёмностью 4 тонны под двухкратную запасовку. 

Использование взамен рычагов управления крановыми операциями джойстиков с электропропорциональным управлением. 

Кабина крановщика с возможностью наклона вверх, что улучшает обзор рабочего оборудования. Кран эксплуатируется при температуре от -400С до +400С.

КС-65719-3К

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т40,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)1177(120)

Высота подъёма максимальная, м34,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,2

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,0

Вылет, максимальный, м:

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:8,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:7,5

База, м1,95+3,34+1,32

Колея, м:

- передних колёс2,05

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,05

База выносных опор, м5,4

Расстояние между выносными опорами, м:

при выдвинутых опорах- 6.1

при втянутых опорах- 2,3

Задний габарит, м13,14

Радиус поворота, м12,3

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0x2,5x4,0

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,8(5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,6 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,012 (0,12)

- наибольшая, с грузом, не менее0,089 (0,85)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,053 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении27,82

- масса противовеса1;5,0;9,0;13,0

- масса стрелы6,8

- масса крановой установки17,72

- масса гуська0,46

КС-65719-3К-1
Кран стреловой автомобильный КС-65719-3К-1 грузоподъёмностью 40 т на шасси грузового автомобиля КамАЗ-63501 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях (выполнение рабочих операций с обычными грузами). 
Кран рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха ±40°С и относительной влажности 80% при +20°С и хранение при температуре окружающего воздуха не ниже -50°С . 

Транспортное передвижение крана между объектами работ предусмотрено по дорогам с твердым покрытием, допускающим осевую нагрузку не менее 10 тс. 

Установка крана возможна на подготовленной площадке с размерами 6,0х6,5 м и уклоном не более 3°. Допустимая скорость ветра для рабочего состояния крана не должна превышать 14 м/с на высоте 10 м, для нерабочего состояния - 40 м/с.

КС-65719-5К
КС-65719-5К - первый полноприводный автокран марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн. 
Шасси 
Кран смонтирован на трехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-65222. Колесная формула автомобиля 6 х 6 
Двигатель 
Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом - модель КамАЗ-740.50-360 
Подвеска 
Система подрессоривания мостов-рессорная 
Тормоза 
Система торможения пневматическая барабанного типа 
Шины 
Размерность 16.00 R20 
Электрооборудование 
Постоянный ток 24В, 2 аккумуляторные батареи 
Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет существенно улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает ему наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Для увеличения высоты подъёма стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров - для увеличения высоты подъёма крюка и рабочей зоны крана. Гусёк поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъёмностью 4,5 тонны под двукратную запасовку. Гусек транспортируется отдельно от крана.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. 
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 
Стрела крана изготовлена из высокопрочной стали с помощью современных технологий гибки и сварки. Это позволило придать ей современный вид и обеспечить высокую несущую способность. Дальнейшее увеличение способности стрелы поднимать тяжелые грузы обеспечено применением оригинальной системы телескопирования секций – все секции телескопируются одновременно одним цилиндром. Таким решением достигнуто снижение массы стрелы и хорошие показатели грузоподъемности. Кроме того, реализованный режим телескопирования выгоден при поднятии грузов: все секции оказываются одинаково и равномерно нагруженными; стрела при всех промежуточных длинах сохраняет повышенную жесткость, очень сильно уменьшая тем самым «увод» и раскачивание груза в начале его подъема.
Комплектация крана подобрана исходя из требуемых технических параметров и условий ее длительной, надежной работы в условиях реальной российской эксплуатации. 
В гидроцилиндрах крана устанавливаются импортные комплекты уплотнений, качество работы которых подтверждено собственным длительным опытом завода-изготовителя.
Гидрораспределители, запорная и регулирующая гидроаппаратура - также импортного изготовления. Каждый конкретный компонент в составе гидросистемы прошел предварительную проверку на пригодность и только после этого стал применяться на серийно изготавливаемых кранах.
 Климатическое исполнение крана обеспечивает его эксплуатацию на территории всей страны. По желанию заказчика возможна доработка крана пакетом северных опций для работы в условиях холодного климата, либо пакетом опций для работы в условиях высоких температур.

Рама 
Жёсткая сварная конструкция изготовленная из низколегированной конструкционной стали. Соединяется с опорной рамой через однорядное шариковое опорно-поворотное устройство 
Привод крана
Дизель-гидравлический, однонасосный от аксиально-поршневого насоса. Насос фланцуется на коробку отбора мощности
Управление
Ручное с возможностью совмещения различных операций 
Лебёдка грузовая
Привод барабана от регулируемого аксиально-поршневого насоса, что позволяет иметь нормальный и ускоренный режим работы. Барабан лебёдки с планетарным редуктором и автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом
Механизм изменения вылета
Двухсторонний гидроцилиндр с тормозной системой клапанов обратного хода стрелы
Механизм поворота
Привод редуктора от нерегулируемого аксиально-поршневого насоса. Редуктор планетарный с автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом
Кабина крановщика
Современный дизайн, повышенная обзорность, Комфортабельное внутренне оснащение, эргономично расположенные приборы и элементы управления крановой установки
Устройства безопасности
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. Автокран также защищен модулем от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач 
Опорная рамаОпорная рама изготовлена из высокопрочной стали. Рама имеет возможность формирования опорного контура такого размера, который необходим именно для этого крана и его заявленных характеристик по подъему грузов.

КС-65719-5К

Технические характеристики:

Грузоподъёмность миди максимальная, т40,0

Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т13,3Максимальный грузовой момент, кНм (тм)1177,2 (120,0 )

Высота подъёма максимальная, м34,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,4

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,0

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:8,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:7,5

База, м4,115+1,44

Колея, м:

- передних колёс2,096

- задних колёс (между серединами двойных скатов)2,085

База выносных опор, м5,4

Расстояние между выносными опорами, м:6,1

Задний габарит, м3,10

Радиус поворота, м12,3

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м12,0х2,54х3,95

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,8 (5-60)8

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,6 (5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,012 (0,12)

- наибольшая, с грузом, не менее0,089 (0,85)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,053 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28 (360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении29,22

- масса противовеса1;5.0;9.0;13.0

- масса стрелы6,8

- масса крановой установки18,85

- масса гуська0,46

КС-65719-7К
КС-65719-7К — первая модель сорокатонного автокрана марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра на импортном шасси Volvo FE-280, соответствующая техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения.

Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля модели VolvoFE-280 с колесной формулой 6х4 .
Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.

Гидравлика
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. 
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.

Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. 
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.

Дополнительное оборудование
Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.
Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Опорный контур
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.

Надежность
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. 
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.

Система безопасности
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. 
Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

КС-65719-7К

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т40,0

Максимальный грузовой момент, кНм (тм)1176(120)

Высота подъёма максимальная, м34,8

Высота подъёма при максимальном вылете, м5,2

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м3,0

Вылет, максимальный, м

- а) «проектный» (без нагрузки)8,45

- б) «рабочий» (с грузом на крюке)8,5

Вылет минимальный, м2,0

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:6,0

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:7,5

База, м4,2+1,37

Колея, м:

- передних колёс2,028

- задних колёс (между серединами двойных скатов)1,837

База выносных опор, м5,4

Расстояние между выносными опорами, м:при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3

Задний габарит, м3,15

Радиус поворота, м12,3

Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м11,97x2,55x3,94

Скорости передвижения:

- крана транспортная (своим ходом), км/ч1,4-16,8(5-60)

- крана транспортная на буксире, км/ч1,4-5,6(5-20)

Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):- наименьшая, не более0,012(0,12)

- наибольшая, с грузом, не менее0,089(0,85)

- наибольшая с гуськом и грузом, не более0,053 (0,5)

Угол поворота, рад (°)6,28(360)

Масса крана и его основных частей, т:

- конструктивная масса крана в транспортном положении26,52

- масса противовеса1;5;9;13

- масса стрелы6,8

- масса крановой установки19,065

- масса гуська0,46

Автокраны

Главная > Каталог

Автокраны 16 тонн

КС-35719-1-02

КС-35719-3-02

КС-35719-5-02

КС-35719-7-02

КС-35719-8А

КС-45719-3К

КС-45719-7К

КС-45719-8К

Автокраны 25 тонн

КС-55713-1К-1

КС-55713-3К-1

КС-55713-5К-1

КС-55713-6К-1

КС-55713-1К-2

КС-55713-3К-2

КС-55713-5К-2

КС-55713-6К-2

КС-55713-1К-3

КС-55713-3К-3

КС-55713-5К-3

КС-55713-6К-3

КС-55713-1К-4

КС-55713-3К-4

КС-55713-5К-4

КС-55713-6К-4

КС-55713-1К-4В

КС-55713-3К-4В

КС-55713-4К-4В

КС-55713-5К-4В

КС-55713-6К-4В

КС-55713-12К-4В

Автокраны 27 тонн

КС-55713-1К1В

КС-55713-5К-1В

Автокраны 40 тонн

КС-65719-1К

КС-65719-3К

КС-65719-3К-1

КС-65719-5К

КС-65719-7К